Izvještaj o bežičnom prijenosu energije za električna vozila 2025: Dubinska analiza pokretača rasta, napredaka u tehnologiji i globalnih prilika. Istražite ključne trendove, prognoze i strateške uvide za dionike u industriji.

• Izvršni sažetak i pregled tržišta
• Ključni tehnološki trendovi u bežičnom punjenju EV-a
• Konkurentno okruženje i vodeći igrači
• Prognoze rasta tržišta (2025–2030): CAGR, analiza prihoda i volumena
• Analiza regionalnog tržišta: Sjeverna Amerika, Europa, Azijsko-pacifička regija i ostatak svijeta
• Izazovi, rizici i prepreke ulasku na tržište
• Prilike i strateške preporuke
• Budući izgledi: Novi korisnici i dugoročni tržišni potencijal
• Izvori i reference

Izvršni sažetak i pregled tržišta

Bežični prijenos energije (WPT) za električna vozila (EV) predstavlja transformativnu tehnologiju u automobilskoj i energetskoj industriji, omogućujući kontaktno punjenje putem elektromagnetskih polja umjesto tradicionalnih metoda punjenja. Od 2025. godine, globalno tržište WPT za EV-e bilježi ubrzan rast, potaknuto povećanom usvajanjem EV-a, napretkom u učinkovitosti bežičnog punjenja i potporom vlada usmjerenih na smanjenje emisije ugljika.

Tržište je karakterizirano dva glavna segmenta: stacionarno bežično punjenje (kada se vozila pune dok su parkirana) i dinamičko bežično punjenje (kada se vozila pune u pokretu). Stacionarni sustavi su trenutno komercijalno zreliji, s probnim uvođenjima u javnim parkiralištima, kućnim garažama i komercijalnim flotama. Dinamičko punjenje, iako je u ranijim fazama, dobiva na značaju kroz pilotažne projekte na autocestama i urbanim prometnicama, osobito u Europi i Aziji.

Prema IDTechEx, globalno tržište bežičnog punjenja EV-a predviđa se da će premašiti 1,5 milijardi USD do 2025. godine, s godišnjom stopom rasta (CAGR) koja premašuje 40% od 2022. do 2025. Ključni pokretači uključuju proliferaciju EV-a, urbanizaciju i potrebu za praktičnim, jednostavnim rješenjima punjenja. Glavni automobilski OEM-ovi kao što su BMW Grupa, Hyundai Motor Company, i Mercedes-Benz Grupa AG aktivno ulažu u R&D i pilot programe bežičnog punjenja, često u partnerstvu s tehnološkim pružateljima poput Qualcomm i WiTricity.

Regionalno, Sjedinjene Američke Države i Europa prednjače u usvajanju tehnologije i regulatornoj podršci, uz to da Ministarstvo energetike SAD-a i Europska komisija financiraju demonstracijske projekte i napore standardizacije. Azijsko-pacifička regija, a posebno Kina, postaje značajno tržište zbog brze urbanizacije i poticaja vlade za infrastrukturu EV-a.

Unatoč robusnim mogućnostima rasta, tržište se suočava s izazovima poput visokih početnih troškova infrastrukture, problema interoperabilnosti i potrebe za globalnim standardima. Međutim, kontinuirani napredak u učinkovitosti prijenosa energije, toleranciji usklađenosti i smanjenju troškova očekuje se da će potaknuti širu usvajanje. Do 2025. godine, bežični prijenos energije bit će ključni omogućavatelj besprijekornog, automatiziranog punjenja EV-a, podržavajući globalnu tranziciju prema održivoj mobilnosti.

Ključni tehnološki trendovi u bežičnom punjenju EV-a

Bežični prijenos energije (WPT) za električna vozila (EV) brzo se razvija, a 2025. godina se čini prekretnicom za tehnološke inovacije i ranim komercijalizacijama. WPT omogućuje prijenos energije s izvora napajanja na EV bez fizičkih konektora, obično koristeći elektromagnetska polja koja generiraju zavojnica ugrađena u punjače ili ceste. Ova tehnologija obećava rješenja za ključne prepreke usvajanju EV-a, poput praktičnosti punjenja i skalabilnosti infrastrukture.

Jedan od najznačajnijih trendova u 2025. godini je napredak rezonantnog induktivnog spajanja, koje omogućava veću učinkovitost i veću toleranciju na neusklađenost između vozila i punjača. Tvrtke poput Qualcomm i WiTricity prednjače u razvoju sustava koji mogu isporučiti do 11 kW ili više, natječući se s brzinom konvencionalnih Level 2 žičnih punjača. Ovi sustavi se testiraju u pilot projektima s proizvođačima automobila i javnim prometnim agencijama širom svijeta.

Još jedan ključni trend je integracija bežičnog punjenja u javnu infrastrukturu. U 2025. godini, nekoliko gradova uvodi dinamičko bežično punjenje, gdje se EV-ovi mogu puniti dok voze preko posebno opremljenih dijelova cesta. Ovaj pristup, koji podržavaju tvrtke poput Electreon, testira se u Europi, SAD-u i Aziji, a rani rezultati ukazuju na potencijal smanjenja zahtjeva za veličinom baterija i produženja dohvata vozila.

Standardizacija se također ubrzava, uz organizacije poput SAE International i Međunarodne elektrotehničke komisije (IEC) koje rade na globalnim standardima za interoperabilnost, sigurnost i elektromagnetsku kompatibilnost. Usvajanje SAE J2954 standarda omogućuje kompatibilnost između različitih marki i potiče konkurentniji ekosustav dobavljača.

Napokon, konvergencija bežičnog punjenja s pametnim mrežama i tehnologijama vozilo-u-mrežu (V2G) postaje trend. Bežični sustavi se dizajniraju kako bi podržali dvosmjerni protok energije, omogućujući EV-ima da djeluju kao distribuirani izvori energije. Ovo je posebno relevantno dok opskrbljivači i operateri mreže nastoje upravljati vrhunskim opterećenjima i integrirati obnovljive izvore energije, što je istaknuto u nedavnim izvještajima Međunarodne agencije za energiju (IEA).

U sažetku, 2025. će vidjeti kako bežični prijenos energije za EV-e prelazi iz nišnih pilota u širu tržišnu usvajanje, potaknuto napretkom u učinkovitosti, integraciji infrastrukture, standardizaciji i povezivanju s mrežom.

Konkurentno okruženje i vodeći igrači

Konkurentno okruženje za bežični prijenos energije (WPT) u električnim vozilima (EV) brzo se razvija, s mješavinom etabliranih automobilski dobavljača, tehnoloških startupa i suradnji među industrijama koje potiču inovacije i komercijalizaciju. Od 2025. godine, tržište je karakterizirano strateškim partnerstvima, utrkama za patente i pilot projektima, posebno u Sjevernoj Americi, Europi i Azijsko-pacifičkoj regiji.

Ključni igrači uključuju Qualcomm Incorporated, čija je Halo tehnologija licencirana nekoliko automobilski OEM-ova i dobavljača, te WiTricity Corporation, pionir u bežičnom punjenju temeljenom na magnetskoj rezonanci. Stečaj Qualcomm Halo IP portfelja od strane WiTricity-a 2019. godine konsolidirao je veliki dio temeljne intelektualne imovine u sektoru, dajući mu značajnu konkurentsku prednost. Tvrtka se od tada udružila s glavnim proizvođačima automobila poput Toyota Motor Corporation i Hyundai Motor Company kako bi razvila i testirala sustave bežičnog punjenja za putnička i komercijalna EV-a.

Automobilski dobavljači klase 1 također su istaknuti, s tvrtkama DENSO Corporation, Robert Bosch GmbH i ZF Friedrichshafen AG koji intenzivno ulažu u R&D i pilot projekte. Ove tvrtke koriste svoje proizvodne kapacitete i mogućnosti integracije kako bi WPT rješenja približili masovnom tržištu. Na primjer, Bosch je demonstrirao bežične punjače za kućnu i javnu upotrebu, dok ZF fokusira na dinamičko bežično punjenje za komercijalne flote.

U Kini, XCharge i HEVTech pojavljuju se kao značajni igrači, uz potporu vlade u ubrzavanju implementacije infrastrukture EV-a. Ove tvrtke testiraju bežično punjenje u urbanim autobusnim flotama i taksi mrežama, s ciljem rješavanja problema dometa i vremena zastoja u radu.

Startupovi poput Electreon Wireless pomiču granice s dinamičkim bežičnim punjenjem, omogućujući EV-ima da se pune dok su u pokretu. Projekti Electreona u Švedskoj i Izraelu privukli su pažnju javnih prometnih vlasti i logističkih tvrtki koje žele elektrificirati flote bez opsežnih zastoja u punjenju.

Sve u svemu, konkurentno okruženje obilježeno je mješavinom licenci tehnologije, OEM partnerstava i pilota podržanih od strane vlade. Utrka za standardizaciju WPT protokola i postizanje interoperabilnosti ostaje ključna arena, s organizacijama kao što su SAE International i IEEE koji igraju ključne uloge u oblikovanju industrijskih standarda i osiguravanju kompatibilnosti između dobavljača.

Prognoze rasta tržišta (2025–2030): CAGR, analiza prihoda i volumena

Tržište bežičnog prijenosa energije (WPT) za električna vozila (EV) spremno je za robusni rast između 2025. i 2030. godine, potaknuto povećanjem usvajanja EV-a, napretkom u tehnologiji bežičnog punjenja i potporom vlada. Prema projekcijama MarketsandMarkets, globalno tržište bežičnog punjenja EV-a očekuje se da će zabilježiti godišnju stopu rasta (CAGR) od približno 45% tijekom ovog razdoblja. Ova brza ekspanzija pripisuje se rastućoj potražnji za praktičnim, bežičnim rješenjima za punjenje i integracijom infrastrukture bežičnog punjenja u javnom i privatnom okruženju.

Prognoze prihoda ukazuju da bi veličina tržišta, procijenjena na oko 127 milijuna USD u 2024. godini, mogla premašiti 1,5 milijardi USD do 2030. godine. Ovaj rast potpomognut je pilot projektima u ključnim regijama kao što su Sjeverna Amerika, Europa i dijelovi Azijsko-pacifičke regije, gdje vlade i privatni dionici ulažu u inicijative pametnih gradova i elektrificirane sustave javnog prijevoza. Na primjer, IDTechEx ističe da su operateri komercijalnih flota i agencije javnog prijevoza rani usvojitelji, značajno doprinoseći rastu volumena dok preuređuju autobuse i taksije s bežičnim punjačima.

Što se tiče volumena, očekuje se ekspontencijalni rast broja otpremljenih jedinica bežičnog punjenja. Global Industry Analysts Inc. predviđa da bi godišnje isporuke mogle doseći više od 200.000 jedinica do 2030. godine, u usporedbi s manje od 10.000 jedinica u 2024. godini. Ovaj rast volumena potiču kako aftermarket instalacije, tako i sustavi ugrađeni u nove modele EV-a, dok proizvođači automobila poput BMW Grupe i Hyundai Motor Company šire svoju ponudu bežičnog punjenja.

• CAGR (2025–2030): ~45%
• Prihod (2030): >USD 1,5 milijardi
• Volumen (2030): >200.000 jedinica isporučenih godišnje

Sve u svemu, razdoblje 2025.–2030. trebalo bi predstavljati ključnu fazu za bežični prijenos energije u sektoru EV-a, s ubrzanjem stopa usvajanja, širenjem infrastrukture i značajnim rastom prihoda i volumena na globalnim tržištima.

Analiza regionalnog tržišta: Sjeverna Amerika, Europa, Azijsko-pacifička regija i ostatak svijeta

Tržište bežičnog prijenosa energije (WPT) za električna vozila (EV) doživljava dinamičan rast kroz ključne regije — Sjevernu Ameriku, Europu, Azijsko-pacifičku regiju i ostatak svijeta — potaknuto povećanjem usvajanja EV-a, vladinim poticajima i tehnološkim napretkom.

Sjedinjene Američke Države su predvodnici u WPT-u za EV-e, potaknuti robusnim ulaganjima u infrastrukturu punjenja i snažnom prisutnošću vodećih automobilski i tehnoloških kompanija. Sjedinjene Američke Države, osobito, svjedoče pilot projektima i komercijalnim uvođenjima bežičnih sustava punjenja u urbanim središtima i flotama javnog prijevoza. Prema IDTechEx, očekuje se da će tržište Sjedinjenih Američkih Država konstantno rasti do 2025. godine, uz potporu inicijativa od strane tvrtki kao što su Qualcomm i WiTricity, i državnog financiranja za projekte pametnih gradova i zelene mobilnosti.

Europa se odlikuje snažnom regulatornom podrškom za prijevoz bez emisija i ambicioznim klimatskim ciljevima. Zemlje poput Njemačke, Velike Britanije i Nizozemske vode u provedbi pilot projekata bežičnog punjenja za javne autobuse i taksije. Zeleni dogovor Europske unije i srodni mehanizmi financiranja ubrzavaju integraciju WPT-a u planove urbane mobilnosti. Prema MarketsandMarkets, očekuje se da Europa zabilježi najveći CAGR u segmentu WPT za EV-e do 2025. godine, uz aktivno sudjelovanje OEM-ova poput BMW-a i Daimler.

• Azijsko-pacifička regija je najveće i najbrže rastuće tržište, predvođeno Kinom, Japanom i Južnom Korejom. Agresivne politike EV-a u Kini i velika urbanizacija potiču brzu usvajanje bežičnog punjenja, osobito za javni prijevoz i dijeljenu mobilnost. Japanski proizvođači automobila poput Toyote i Nissana ulažu u R&D WPT-a, dok se Južna Koreja pilota dinamičko bežično punjenje na autocestama. Fortune Business Insights ističe dominantni tržišni udjel Azijsko-pacifičke regije i inovacijsko vodstvo u 2025. godini.
• Ostatak svijeta uključuje tržišta u razvoju u Latinskoj Americi, Bliskom Istoku i Africi, gdje je usvajanje tek u počecima, ali raste. Vladine inicijative pametnih gradova i međunarodna partnerstva počinju uvoditi WPT rješenja, iako tržišna penetracija ostaje ograničena u odnosu na druge regije.

Sve u svemu, regionalna dinamika u 2025. godini odražava konvergenciju politike, tehnologije i ulaganja u infrastrukturu, pri čemu Azijsko-pacifička regija i Europa prednjače u razmjerima i inovacijama, dok Sjeverna Amerika i ostatak svijeta pokazuju stalni napredak i nove prilike.

Izazovi, rizici i prepreke ulasku na tržište

Tržište bežičnog prijenosa energije (WPT) za električna vozila (EV) suočava se s nekoliko značajnih izazova, rizika i prepreka ulasku na tržište dok se kreće prema širem komercijaliziranju u 2025. godini. Unatoč tehnološkim napretcima, sektor se još uvijek suočava s problemima koji bi mogli ometati široku usvajanje i rast tržišta.

• Tehnički izazovi: Postizanje visoke učinkovitosti i tolerancije na usklađenost ostaje osnovna tehnička prepreka. Bežični punjači, posebno oni zasnovani na induktivan ili rezonantnim magnetskim kopčama, često pate od smanjene učinkovitosti ako vozilo nije precizno usklađeno s punjačem. To može dovesti do gubitaka energije i dužih vremena punjenja, što su kritični problemi za potrošače i operatere flota. Osim toga, interoperabilnost između različitih modela vozila i infrastruktura punjenja još nije standardizirana, što otežava implementaciju i korisničko iskustvo (Međunarodna agencija za energiju).
• Troškovi i prepreke infrastrukturi: Početna ulaganja potrebna za uvođenje bežične infrastrukture punjenja znatno su veća od konvencionalnih sustava za punjenje. To uključuje troškove naknadne opreme postojećih parkirnih mjesta, integracije elektrotehnike i osiguranje kompatibilnosti s mrežom. Za javne i komercijalne primjene, poslovni model dodatno se suočava s neizvjesnim stopama iskorištenja i potrebom za nadogradnjom infrastrukture velikih razmjera (IDTechEx).
• Regulatorni i standardizacijski rizici: Nedostatak univerzalno prihvaćenih standarda za bežično punjenje EV-a predstavlja značajan rizik. Sukobi standarda različitih industrijskih konzorcija mogu dovesti do fragmentacije tržišta, ograničavajući interoperabilnost i povećavajući troškove za proizvođače i potrošače. Procesi regulatorne odobrenja za izloženost elektromagnetskim poljima (EMF) i sigurnost također se razlikuju od regije do regije, dodajući složenost ulasku na tržište (SAE International).
• Prihvaćenost tržišta i percepcija potrošača: Svijest i povjerenje potrošača u bežičnu tehnologiju punjenja još su u razvoju. Brige o sigurnosti, pouzdanosti i stvarnim prednostima u odnosu na uspostavljene metode punjenja putem priključka mogu usporiti usvajanje. Edukacija i demonstracijski projekti su potrebni kako bi se izgradilo povjerenje i potaknula potražnja (McKinsey & Company).

U sažetku, iako bežični prijenos energije za EV-e ima transformacijski potencijal, prevladavanje ovih tehničkih, ekonomskih, regulatornih i percepcijskih prepreka bit će ključno za ulaznike na tržište koji žele uspjeti u 2025. i dalje.

Prilike i strateške preporuke

Tržište bežičnog prijenosa energije (WPT) za električna vozila (EV) u 2025. godini nudi značajne prilike potaknute tehnološkim napretcima, regulatornom podrškom i evolucijom potrošačkih preferencija. Kako se tržište EV-a uspinje, WPT je spremno odgovoriti na ključne probleme poput praktičnosti punjenja, anksioznosti u vezi dometa i skalabilnosti infrastrukture.

Prilike:

• Urbane i flote aplikacije: Bežično punjenje posebno je privlačno za urbane sredine i komercijalne flote, gdje vozila imaju predvidljive rute i česta zaustavljanja. Općine i logističke tvrtke mogu imati koristi od dinamičkog bežičnog punjenja ugrađenog u ceste ili na stajalištima taksija/autobusa, smanjujući vrijeme zastoja i optimizirajući korištenje flote. Qualcomm i Renault Group demonstrirali su takve sustave, ukazujući na komercijalnu održivost.
• Premium i autonomna vozila: Proizvođači luksuznih automobila i razvijači autonomnih vozila integrišu WPT kako bi poboljšali iskustvo korisnika i omogućili potpuno automatizirano punjenje. To eliminira potrebu za ljudskom intervencijom, što je kritični faktor za autonomne flote. BMW Grupa i Mercedes-Benz već su pokrenuli pilote bežičnog punjenja za odabrane modele.
• Standardizacija i interoperabilnost: Kontinuirani razvoj globalnih standarda, poput SAE J2954, smanjuje fragmentaciju tržišta i potiče usvajanje od strane OEM-a. To stvara prilike za dobavljače da skaliraju rješenja širom različitih marki i geografskih područja. SAE International izvještava o rastućem usklađivanju industrije oko ovih standarda.
• Nakonmarket i retrofitting: Kako WPT sazrijeva, rješenja za aftermarket za postojeće EV-e i nadogradnje javne infrastrukture punjenja će se pojaviti, otvarajući nove izvore prihoda za pružatelje tehnologije i instalatere.

Strateške preporuke:

• Partnerstva i piloti: Suradnja s proizvođačima automobila, općinama i operatorima flota na provedbi pilot projekata i demonstraciji ROI, fokusirajući se na prometne gradske koridore i komercijalne depandanse.
• Fokus na interoperabilnost: Ulaganje u rješenja koja su usklađena s novim standardima kako bi se osigurala kompatibilnost i buduća osiguranja, olakšavajući šire tržišno usvajanje.
• Ciljati premium segmente: Prioritetiziranje tržišta luksuznih i autonomnih vozila, gdje je rano usvajanje vjerojatno i marže su veće.
• Iskoristite poticaje: Praćenje i iskorištavanje vladinih poticaja i regulatornih mandata koji podržavaju infrastrukturu EV-a i inicijative pametnih gradova, kako je navedeno od strane Međunarodne agencije za energiju (IEA).

Budući izgledi: Novi korisnici i dugoročni tržišni potencijal

Budući izgledi za bežični prijenos energije (WPT) u električnim vozilima (EV) obilježeni su brzim tehnološkim napretkom, širenjem pilot programa i rastućim interesovanjem javnog i privatnog sektora. Do 2025. godine, očekuje se da će tržište preći iz faze prvotnih demonstracija u šire komercijalne implementacije, potaknute potrebom za praktičnim, učinkovitim i korisnički prihvatljivim rješenjima punjenja.

Novi korisnici posebno su usmjereni na dinamičko bežično punjenje, gdje se EV-ovi pune dok su u pokretu putem ugrađene infrastrukture u cestama. Ova tehnologija se ispituje u nekoliko regija, s istaknutim projektima kao što je ElectReonov dinamički sustav punjenja u Švedskoj i Izraelu, koji omogućava autobusima i kamionima bežično punjenje dok putuju predviđenim rutama (Electreon). Ovi sustavi se očekuju da smanje zahtjeve za veličinom baterija, smanje troškove vozila i produže operativni domet, osobito za komercijalne flote i javni prijevoz.

Statično bežično punjenje — gdje se vozila pune dok su parkirana — ostaje ključna oblast razvoja, pri čemu proizvođači automobila poput BMW Grupa i Hyundai Motor Company integriraju WPT sustave u odabrane modele i surađuju s tehnološkim pružateljima na standardizaciji interoperabilnosti. SAE International J2954 standard, koji je finaliziran 2020. godine, očekuje se da će ubrzati usvajanje osiguravanjem sigurnosti i kompatibilnosti između proizvođača.

Dugoročni tržišni potencijal je značajan. Prema IDTechEx, globalno tržište bežičnog punjenja EV-a moglo bi premašiti 1,5 milijardi USD do 2030. godine, s godišnjim stopama rasta koje premašuju 50% u drugoj polovini desetljeća. Rast će biti potaknut urbanizacijom, proliferacijom autonomnih vozila i potrebom za besprijekornim rješenjima punjenja u okruženju pametnih gradova. Uz to, očekuje se da će vladini poticaji i ulaganja u infrastrukturu u regijama kao što su Europa, Sjedinjene Američke Države i istočna Azija potaknuti implementaciju (Međunarodna agencija za energiju).

• Integracija s autonomnim flotama vozila, omogućujući potpuno automatizirano punjenje bez ljudske intervencije.
• Implementacija u logističkim čvorištima i taksi stajalištima, podržavajući visoko korištena vozila s minimalnim vremenom zastoja.
• Proširenje na lakša komercijalna vozila i isporuku u zadnjem kilometru, gdje je operativna učinkovitost ključna.

U sažetku, do 2025. godine, bežični prijenos energije za EV-e će se vjerojatno pomaknuti izvan nišnih aplikacija, sa dinamičnim i statičnim rješenjima punjenja koja stječu značajnu akciju u javnim i privatnim sektorima. Konvergencija standardizacije, ulaganja u infrastrukturu i tehnološke inovacije bit će osnova dugoročnog rasta i transformacijskog potencijala sektora.

Izvori i reference

• IDTechEx
• Hyundai Motor Company
• Qualcomm
• WiTricity
• Europska komisija
• Electreon
• Međunarodna agencija za energiju (IEA)
• Toyota Motor Corporation
• Robert Bosch GmbH
• ZF Friedrichshafen AG
• XCharge
• IEEE
• MarketsandMarkets
• Daimler
• Toyota
• Nissan
• Fortune Business Insights
• McKinsey & Company
• Renault Group