전기차를 위한 무선 전력 전송 시장 보고서 2025: 성장 동인, 기술 발전 및 글로벌 기회의 심층 분석. 산업 이해관계자를 위한 주요 트렌드, 전망, 전략적 통찰력을 탐색합니다.

• 요약 및 시장 개요
• 무선 전기차 충전의 주요 기술 트렌드
• 경쟁 환경 및 주요 업체
• 시장 성장 전망 (2025–2030): CAGR, 수익 및 물량 분석
• 지역별 시장 분석: 북미, 유럽, 아시아-태평양 및 기타 지역
• 과제, 위험 및 시장 진입 장벽
• 기회 및 전략적 권장 사항
• 미래 전망: 새로운 응용 프로그램 및 장기 시장 잠재력
• 출처 및 참고자료

요약 및 시장 개요

전기차(EV)를 위한 무선 전력 전송(WPT)은 자동차 및 에너지 분야에서 혁신적인 기술로, 전통적인 플러그인 방법 대신 전자기장을 통해 비접촉 충전을 가능하게 합니다. 2025년까지 전 세계 EV를 위한 WPT 시장은 EV 채택 증가, 무선 충전 효율성 향상 및 탄소 배출 감소를 목표로 하는 정부의 지원 정책에 힘입어 빠른 성장을 경험하고 있습니다.

이 시장은 정적 무선 충전(차량이 주차된 상태에서 충전)과 동적 무선 충전(차량이 이동 중일 때 충전)이라는 두 가지 주요 세그먼트로 구성됩니다. 현재 정적 시스템은 상용화가 더 진전되어 있으며, 공공 주차장, 주택 차고 및 상업용 차량에서 파일럿 배치가 이루어지고 있습니다. 동적 충전은 초기 단계에 있지만, 유럽 및 아시아에서 고속도로와 도시 도로에서의 파일럿 프로젝트를 통해 관심을 끌고 있습니다.

IDTechEx에 따르면, 전 세계 무선 EV 충전 시장은 2025년까지 15억 달러를 초과할 것으로 예상되며, 2022년부터 2025년까지 연평균 성장률(CAGR)은 40%를 초과할 것으로 보입니다. 주요 성장 요인은 EV의 확산, 도시화, 편리하고 사용자 친화적인 충전 솔루션의 필요성입니다. BMW 그룹, 현대자동차, 그리고 메르세데스-벤츠 그룹 AG와 같은 주요 자동차 OEM들은 무선 충전 연구 개발 및 파일럿 프로그램에 적극 투자하고 있으며, 종종 퀄컴 및 위트리시티와 같은 기술 제공업체와 협력하고 있습니다.

지역적으로는 북미와 유럽이 기술 수용 및 규제 지원에서 선두를 달리고 있으며, 미국 에너지부와 유럽연합이 시범 프로젝트 및 표준화 노력을 지원하고 있습니다. 아시아-태평양, 특히 중국은 도시화가 빠르고 정부가 EV 인프라를 위한 인센티브를 제공함에 따라 중요한 시장으로 떠오르고 있습니다.

강력한 성장 전망에도 불구하고, 시장은 높은 초기 인프라 비용, 상호 운용성 문제 및 글로벌 표준의 필요성과 같은 과제에 직면해 있습니다. 그러나 전력 전송 효율성, 정렬 허용오차 및 비용 절감의 지속적인 발전이 더 폭넓은 수용을 이끌어낼 것으로 예상됩니다. 2025년까지 무선 전력 전송은 원활하고 자동화된 EV 충전의 주요 촉매제가 되어 지속 가능한 이동성으로의 세계적 전환을 지원할 준비가 되어 있습니다.

무선 전기차 충전의 주요 기술 트렌드

전기차(EV)를 위한 무선 전력 전송(WPT)은 급속히 발전하고 있으며, 2025년은 기술 혁신과 초기 상용화 측면에서 중요한 해가 될 것으로 보입니다. WPT는 전력원에서 EV로 물리적 연결 없이 에너지를 전송할 수 있도록 하며, 일반적으로 충전 패드 또는 도로에 내장된 코일에 의해 생성된 전자기장을 사용합니다. 이 기술은 충전 편의성과 인프라 확장성 등 EV 채택에 대한 주요 장벽을 해결할 것을 약속합니다.

2025년에 가장 중요한 트렌드 중 하나는 공진 유도 결합의 발전으로, 이는 더 높은 효율성 및 차량과 충전 패드 간의 비정렬에 대한 더 큰 허용오차를 가능하게 합니다. 퀄컴 및 위트리시티와 같은 기업들은 기존 수준 2 유선 충전기의 속도에 필적하는 11kW 이상의 출력을 제공할 수 있는 시스템의 개발을 선도하고 있습니다. 이러한 시스템은 전 세계 자동차 제조사 및 대중교통 당국과의 파일럿 프로젝트에서 테스트되고 있습니다.

또한, 공공 인프라에 무선 충전을 통합하는 것이 주요 트렌드입니다. 2025년에는 여러 도시에서 EV가 특수 장비가 장착된 도로 구간을 지나면서 충전할 수 있는 동적 무선 충전을 시험하고 있습니다. Electreon과 같은 기업이 주도하는 이 접근 방식은 유럽, 미국 및 아시아에서 실험되고 있으며, 초기 결과는 배터리 크기 요구 사항을 줄이고 차량 범위를 연장할 수 있는 가능성을 보여줍니다.

표준화 또한 가속화되고 있으며, SAE International 및 International Electrotechnical Commission(IEC)와 같은 조직이 상호 운용성, 안전성 및 전자기적 호환성을 위한 글로벌 표준을 개발하고 있습니다. SAE J2954 표준의 채택은 브랜드 간 호환성을 가능하게 하고 더 경쟁력 있는 공급업체 생태계를 조성하고 있습니다.

마지막으로 무선 충전과 스마트 그리드 및 차량-망(V2G) 기술의 융합이 트렌드로 떠오르고 있습니다. 무선 시스템은 양방향 에너지 흐름을 지원하도록 설계되고 있어 EV가 분산 에너지 자원으로 기능할 수 있게 합니다. 이것은 유틸리티와 그리드 운영자가 피크 부하를 관리하고 재생 가능 에너지원과 통합하려는 요구와 관련이 있으며, 이는 국제 에너지 기구(IEA)의 최근 보고서에서도 강조되고 있습니다.

요약하자면, 2025년에는 전기차를 위한 무선 전력 전송이 효율성, 인프라 통합, 표준화 및 그리드 연결성의 발전에 힘입어 틈새 시장에서 더 넓은 시장으로의 채택으로 발전할 것입니다.

경쟁 환경 및 주요 업체

전기차(EV)에서의 무선 전력 전송(WPT)에 대한 경쟁 환경은 급속히 변화하고 있으며, 기존 자동차 공급업체, 기술 스타트업 및 산업 간 협력이 혁신과 상용화를 주도하고 있습니다. 2025년 현재 시장은 전략적 파트너십, 특허 경쟁 및 파일럿 배치로 특성화되고 있으며, 특히 북미, 유럽 및 아시아-태평양 지역에서 활발합니다.

주요 업체로는 퀄컴이 있으며, 퀄컴의 헤일로 기술은 여러 자동차 OEM 및 공급업체에 라이선스가 부여되었습니다. 위트리시티는 자석 공명 기반 무선 충전의 선구자로, 2019년 퀄컴 헤일로의 IP 포트폴리오를 인수함으로써 해당 분야의 많은 기초 지적 재산을 통합하여 상당한 경쟁 우위를 점하고 있습니다. 이후 이 회사는 토요타 및 현대자동차와 같은 주요 자동차 제조사와 협력하여 승용차와 상업용 EV를 위한 무선 충전 시스템을 개발하고 테스트하고 있습니다.

자동차 1차 공급업체들도 두드러진 존재감을 보이고 있으며, 덴소, 로버트 보쉬, ZF가 R&D 및 파일럿 프로젝트에 대규모로 투자하고 있습니다. 이들은 제조 규모 및 통합 능력을 활용하여 WPT 솔루션을 대량 시장 도입에 더 가깝게 만들고 있습니다. 예를 들어, 보쉬는 가정용 및 공공용 무선 충전 패드를 시연했으며, ZF는 상업용 차량을 위한 동적 무선 충전에 집중하고 있습니다.

중국에서는 XCharge와 HEVTech가 중요한 업체로 떠오르고 있으며, 전기차 인프라 배치를 가속화하기 위한 정부 주도의 이니셔티브에 힘입고 있습니다. 이러한 기업들은 도시 버스 플릿과 택시 네트워크에서 무선 충전을 파일럿하여 충전 불안 및 운영 중단 시간을 해결하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Electreon Wireless와 같은 스타트업은 동적 무선 충전에 대한 한계를 뛰어넘고 있으며, 차량이 이동 중에도 충전할 수 있게 합니다. Electreon의 스웨덴 및 이스라엘 프로젝트는 대중교통 당국 및 물류 회사들 사이에서 관심을 끌고 있으며, 광범위한 충전 정류장 없이도 차량의 전기화가 가능할 것으로 기대됩니다.

전반적으로 경쟁 환경은 기술 라이센싱, OEM 파트너십 및 정부 지원 파일럿의 혼합으로 특징지어집니다. WPT 프로토콜을 표준화하고 상호 운용성을 달성하기 위한 경쟁은 주요 전투 분야로, SAE International 및 IEEE와 같은 조직이 산업 표준을 형성하고 공급업체 간의 호환성을 보장하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.

시장 성장 전망 (2025–2030): CAGR, 수익 및 물량 분석

전기차(EV)를 위한 무선 전력 전송(WPT) 시장은 2025년부터 2030년까지 강력한 성장이 예상되며, EV 채택 증가, 무선 충전 기술 발전 및 정부의 지원 정책에 의해 추진됩니다. MarketsandMarkets의 예측에 따르면, 전 세계 무선 EV 충전 시장은 이 기간 동안 약 45%의 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 급속한 확장은 편리하고 케이블이 필요 없는 충전 솔루션에 대한 수요 증가와 공공 및 민간 환경에서의 무선 충전 인프라 통합 덕분입니다.

수익 전망에 따르면, 시장 규모는 2024년에 약 1억 2700만 달러로 평가되며, 2030년까지 15억 달러를 초과할 가능성이 있습니다. 이러한 급증은 북미, 유럽 및 아시아-태평양의 주요 지역에서의 파일럿 배치에 의해 뒷받침되며, 정부와 민간 부문이 스마트 시티 이니셔티브 및 전기화된 대중교통 시스템에 투자하고 있습니다. 예를 들어, IDTechEx는 상업용 차량 운영자와 대중교통 기관이 초기 수용자로서, 무선 충전 패드를 버스와 택시에 개조하면서 물량 성장에 상당한 기여를 하고 있다고 강조합니다.

물량 측면에서, 무선 충전 장치의 배송 수는 기하급수적으로 성장할 것으로 예상됩니다. Global Industry Analysts Inc.는 연간 배송량이 2024년 1만 대 미만에서 2030년 20만 대 이상으로 증가할 수 있을 것으로 보고 있습니다. 이러한 물량 성장은 애프터마켓 설치 및 새로운 EV 모델의 공장 장착 시스템에 의해 촉진되고 있으며, BMW 그룹과 현대자동차는 무선 충전 제품군을 확장하고 있습니다.

• CAGR (2025–2030): ~45%
• 수익 (2030): >15억 달러
• 물량 (2030): 연간 배송 >200,000대

전반적으로 2025년부터 2030년까지 무선 전력 전송은 EV 분야에서 중요한 단계로 우뚝 서게 될 것으로 예상되며, 채택률 증가, 인프라 확장, 그리고 전 세계 시장에서의 수익 및 물량의 급성장이 있을 것입니다.

지역별 시장 분석: 북미, 유럽, 아시아-태평양 및 기타 지역

전기차(EV)를 위한 무선 전력 전송(WPT) 시장은 주요 지역인 북미, 유럽, 아시아-태평양 및 기타 지역에서 동적 성장을 겪고 있으며, 이는 EV 채택 증가, 정부 인센티브 및 기술 발전에 기인합니다.

북미는 강력한 충전 인프라 투자와 선도적인 자동차 및 기술 기업의 강한 입지가 있는 WPT 분야에서 선두를 달리고 있습니다. 특히 미국은 도심 지역과 대중교통 차량에서 무선 충전 시스템의 파일럿 프로젝트와 상용화가 진행되고 있습니다. IDTechEx에 따르면, 북미 시장은 2025년까지 지속적으로 성장할 것으로 예상되며, 퀄컴 및 위트리시티와 같은 기업들의 이니셔티브와 스마트 시티 및 그린 모빌리티 프로젝트에 대한 정부의 자금 지원이 뒷받침하고 있습니다.

유럽은 제로 배출 교통 수단에 대한 강력한 규제 지원과 야심찬 기후 목표로 특징지어집니다. 독일, 영국 및 네덜란드와 같은 국가들은 대중 버스와 택시를 위한 무선 충전 파일럿 배치에서 선도적인 역할을 하고 있습니다. 유럽연합의 그린 딜 및 관련 자금 메커니즘은 WPT를 도시 이동성 계획에 통합하는 속도를 가속화하고 있습니다. MarketsandMarkets에 따르면, 유럽은 2025년까지 WPT 전기차 부문에서 가장 빠른 CAGR을 기록할 것으로 예상되며, BMW 및 다임러와 같은 OEM의 적극적인 참여가 있습니다.

• 아시아-태평양은 중국, 일본, 한국을 중심으로 가장 크고 빠르게 성장하는 시장입니다. 중국의 공격적인 EV 정책과 대규모 도시화는 대중교통 및 공유 모빌리티를 위한 무선 충전의 빠른 채택을 촉진하고 있습니다. 일본 자동차 제조사인 토요타와 닛산은 WPT R&D에 투자하고 있으며, 한국은 고속도로에서 동적 무선 충전을 시험하고 있습니다. Fortune Business Insights는 아시아-태평양이 2025년까지 시장 점유율과 혁신의 리더십을 가진 지역으로 강조하고 있습니다.
• 기타 지역은 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카의 신흥 시장을 포함하며, 접목은 아직 초기 단계이지만 성장하고 있습니다. 정부 주도의 스마트 시티 이니셔티브와 국제 파트너십이 무선 충전 솔루션을 도입하기 시작했지만 다른 지역에 비해 시장 침투는 제한적입니다.

전반적으로 2025년의 지역 역학은 정책, 기술 및 인프라 투자 간의 융합을 반영하고 있으며, 아시아-태평양과 유럽이 규모와 혁신에서 선두를 달리고 있는 반면, 북미 및 기타 지역은 지속적인 발전과 새로운 기회를 보여주고 있습니다.

과제, 위험 및 시장 진입 장벽

전기차(EV)를 위한 무선 전력 전송(WPT) 시장은 2025년 더 폭넓은 상용화로 나아가기 위해 여러 가지 중대한 과제, 위험 및 진입 장벽에 직면해 있습니다. 기술 발전에도 불구하고 이 분야는 광범위한 채택 및 시장 성장에 방해가 될 수 있는 문제들에 여전히 고심하고 있습니다.

• 기술적 과제: 높은 효율성과 정렬 허용오차를 달성하는 것은 여전히 핵심 기술 적 장벽입니다. 특히 유도 또는 공진 자기 결합을 기반으로 한 무선 충전 시스템은 차량이 충전 패드와 정밀하게 정렬되지 않을 경우 효율이 저하되는 경우가 많습니다. 이는 에너지 손실 및 더 긴 충전 시간으로 이어질 수 있어 소비자와 차량 운영자 모두에게 중요한 문제입니다. 게다가 다양한 차량 모델과 충전 인프라 간의 상호 운용성은 아직 표준화되지 않아 배치 및 사용자 경험을 복잡하게 하고 있습니다 (국제 에너지 기구).
• 비용 및 인프라 장벽: 무선 충전 인프라를 배치하기 위한 초기 투자 비용은 기존 플러그인 시스템보다 상당히 높습니다. 여기에는 기존 주차 공간 개조, 전력 전자기기 통합 및 전력망 호환성 확보 비용이 포함됩니다. 공공 및 상업적 응용 프로그램의 경우, 비즈니스 사례는 활용률에 대한 불확실성과 대규모 인프라 업그레이드 필요성에 의해 더욱 도전받고 있습니다 (IDTechEx).
• 규제 및 표준화 위험: 무선 EV 충전을 위한 보편적으로 인정받는 표준이 부족한 것은 중요한 위험 요인입니다. 다양한 산업 콘소시엄에서 경쟁하는 표준들은 시장 분열로 이어져 상호 운용성을 제한하고 제조업체와 소비자에게 비용을 증가시킬 수 있습니다. 전자기장(EMF) 노출 및 안전성에 대한 규제 승인 프로세스는 지역마다 상이하여 시장 진입을 복잡하게 만듭니다 (SAE International).
• 시장 수용 및 소비자 인식: 소비자들이 무선 충전 기술에 대한 인식과 신뢰를 아직 발전시키고 있습니다. 안전, 신뢰성 및 기존의 플러그인 충전 방법에 대한 실제 이점에 대한 우려가 채택을 지연시킬 수 있습니다. 교육과 시연 프로젝트가 필요하여 신뢰를 구축하고 수요를 창출해야 합니다 (맥킨지 & 컴퍼니).

결론적으로, 전기차를 위한 무선 전력 전송은 혁신적인 잠재력을 지니고 있지만, 기술적, 경제적, 규제적 및 인식상의 장벽을 극복하는 것이 2025년 이후 성공을 목표로 하는 시장 진입자에게 필수적입니다.

기회 및 전략적 권장 사항

2025년 전기차(EV)를 위한 무선 전력 전송(WPT) 시장은 기술 발전, 규제 지원 및 변화하는 소비자 선호도에 의해 주도되는 상당한 기회를 제공합니다. EV 시장이 성숙해짐에 따라 WPT는 충전 편의성, 주행 거리 불안 및 인프라 확장성과 같은 주요 문제를 해결할 태세가 되어 있습니다.

기회:

• 도시 및 플릿 응용 프로그램: 무선 충전은 예측 가능한 경로와 빈번한 정차가 있는 도시 환경 및 상업용 플릿에 특히 매력적입니다. 지방 자치 단체 및 물류 회사들은 도로 또는 택시/버스 정류장에서 장착된 동적 무선 충전의 혜택을 받을 수 있으며, 이는 정체 시간을 줄이고 플릿 활용도를 최적화하는 데 기여합니다. 퀄컴 및 르노 그룹는 이러한 시스템을 시연하여 상용 가능성을 보여주었습니다.
• 프리미엄 및 자율주행 차량: 고급 자동차 제조사와 자율주행 차량 개발자들은 사용자 경험을 향상시키고 완전 자동화된 충전을 가능하게 하기 위해 WPT를 통합하고 있습니다. 이는 인력이 개입할 필요가 없으므로 자율주행 플릿에 중요한 요소가 됩니다. BMW 그룹과 메르세데스-벤츠는 이미 일부 모델에 대해 무선 충전 파일럿을 런칭했습니다.
• 표준화 및 상호 운용성: SAE J2954와 같은 글로벌 표준의 지속적인 개발은 시장 분열을 줄이고 OEM의 채택을 촉진하고 있습니다. 이는 공급업체들이 여러 브랜드와 지역에서 솔루션을 확대할 수 있는 기회를 창출하고 있습니다. SAE International은 이러한 표준에 대한 산업의 일체감이 증가하고 있음을 보고하고 있습니다.
• 애프터마켓 및 리트로피팅: WPT가 성숙함에 따라 기존 EV 및 공공 충전 인프라 업그레이드를 위한 애프터마켓 솔루션이 등장하여 기술 제공업체와 설치업체를 위한 새로운 수익원을 열 것입니다.

전략적 권장 사항:

• 파트너십 및 파일럿: 자동차 제조사, 지방 자치 단체 및 플릿 운영자와 협력하여 파일럿 프로젝트를 배치하고 ROI를 증명하는 데 집중하며, 고트래픽 도시 지역 및 상업적 창고에 중점을 두십시오.
• 상호 운용성에 집중: emerging standards에 부합하는 솔루션에 투자하여 호환성을 보장하고 미래 대비를 진행하여 보다 폭넓은 시장 채택을 촉진합니다.
• 프리미엄 세그먼트 타겟팅: 조기 채택 가능성이 높고 마진이 더 높은 고급 및 자율주행 차량 시장을 우선합니다.
• 인센티브 활용: 정부 인센티브 및 EV 인프라 및 스마트 시티 이니셔티브를 지원하는 규제 의무를 모니터링하고 활용하세요 (국제 에너지 기구(IEA)에서 명시한 바와 같이).

미래 전망: 새로운 응용 프로그램 및 장기 시장 잠재력

전기차(EV)를 위한 무선 전력 전송(WPT)의 미래 전망은 빠른 기술 발전, 확장되는 파일럿 프로그램 및 공공 및 민간 부문 모두의 관심 증가로 특징지어집니다. 2025년까지 시장은 초기 단계의 시연에서 더 넓은 상용 배치로 전환할 것으로 예상되며, 이는 편리하고 효율적이며 사용자 친화적인 충전 솔루션의 필요성에 의해 추진됩니다.

새로운 응용 프로그램은 특히 도로에 내장된 인프라를 통해 EV가 이동 중에 충전되는 동적 무선 충전에 중점을 두고 있습니다. 이 기술은 스웨덴과 이스라엘의 ElectReon 동적 충전 시스템과 같은 여러 지역에서 파일럿되고 있으며, 이 시스템은 버스와 트럭이 지정된 경로를 따라 이동하면서 무선 충전할 수 있게 합니다 (Electreon). 이러한 시스템은 배터리 크기 요구 사항을 줄이고 차량 비용을 낮추며 운영 범위를 확장할 것으로 예상되며, 특히 상업용 플릿과 대중교통에서 그 효과가 두드러질 것입니다.

정적 무선 충전(차량이 주차 중 충전)은 여전히 중요한 개발 분야로, BMW 그룹과 현대자동차가 특정 모델에 WPT 시스템을 통합하고, 기술 제공업체와 협력하여 상호 운용성을 표준화하고 있습니다. 2020년에 완료된 SAE International J2954 표준은 제조사 간의 안전성 및 호환성을 보장하여 채택을 가속화할 것으로 예상됩니다.

장기적인 시장 잠재력은 상당합니다. IDTechEx에 따르면, 전 세계 무선 EV 충전 시장은 2030년까지 15억 달러를 초과할 수 있으며, 후반기에 연평균 성장률이 50%를 초과할 것으로 전망됩니다. 성장은 도시화, 자율주행차의 확산, 스마트 시티 환경에서의 원활한 충전 솔루션에 대한 필요성에 의해 촉진될 것입니다. 또한 유럽, 북미 및 동아시아와 같은 지역에서의 정부 인센티브와 인프라 투자들이 배치를 촉진할 것으로 기대됩니다 (국제 에너지 기구).

• 자율주행차 플릿과 통합되어 인간의 개입 없이 완전 자동화된 충전을 가능하게 합니다.
• 물류 허브와 택시 정류장에 배치되어 고사용 차량의 다운타임을 최소화하여 지원합니다.
• 경량 상업용 차량 및 마지막 마일 배달로 확장되어 운영 효율성이 중요한 분야를 지원합니다.

요약하자면, 2025년까지 전기차를 위한 무선 전력 전송은 틈새 응용 프로그램을 넘어 발전할 준비가 되어 있으며, 동적 및 정적 충전 솔루션이 공공 및 민간 부문에서의 채택이 증가할 것입니다. 표준화, 인프라 투자 및 기술 혁신의 융합은 이 분야의 장기적인 성장과 변혁 가능성을 뒷받침할 것입니다.

출처 및 참고자료

• IDTechEx
• 현대자동차
• 퀄컴
• 위트리시티
• 유럽연합
• Electreon
• 국제 에너지 기구(IEA)
• 토요타
• 로버트 보쉬
• ZF
• XCharge
• IEEE
• MarketsandMarkets
• 다임러
• 토요타
• 닛산
• Fortune Business Insights
• 맥킨지 & 컴퍼니
• 르노 그룹